项目背景该飞行器需要在静止状态下承受来自侧向的高速气流冲击,传统经验公式难以准确评估复杂外形下的瞬态载荷分布。仿真方法采用瞬态 CFD 求解器,建立含真实外形细节的三维模型,并设置多组冲击方向与速度工况进行对比。结论仿真结果揭示了冲击初期的压力波传播规律,帮助客户优化了关键部件的结构布局。